Viagem Sustentável

Os 5 melhores passeios de trem de outono nos EUA

Se você gosta de folhear, não há nada mais mágico do que fumegar através de paisagens coloridas em um trem de folhagem de outono. Algumas viagens de trem de outono nos EUA incluem "quilometragem rara" ao longo de trilhos que não veem trens de passageiros há pelo menos 50 anos; outros operam em linhas ativas da Amtrak. Alguns são transportados por amorosamente restauradas e mantidas locomotivas a vapor; alguns usam dieseis.

Independentemente dessas diferenças, passeios de trem de folhagem caem frequentemente por paisagens de outono excelentes. Embora dezenas de ferrovias turísticas operem com trens de baixa queda, incluindo trens de jantar, apenas alguns operam viagens de longo curso que duram o dia todo.

Com sede em Minneapolis, o Friends of the 261 opera vários programas de excursões durante o ano com carros “patrimoniais” da Milwaukee Road e carros de outras linhas puxados por uma das locomotivas superiores da linha defunta, um 4-8-4 construído para alta velocidade transporte de Hiawathas e outros trens nomeados. As próximas excursões incluem passeios de trem de um dia em 30 de setembro e 1 de outubro, em duas pistas diferentes: uma viagem de 90 milhas (ida) para Gibbon ou Winthrop, Minnesota, e uma viagem de 60 milhas até Glencoe, Minnesota. O grupo também opera ocasionalmente excursões “Windy City” de Minneapolis a Chicago em carros antigos ligados ao Empire Builder da Amtrak.

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Esta linha curta de transporte operacional de carga operará nove viagens de trem no outono nos finais de semana de outubro entre sua base em Reading e Jim Thorpe, Pensilvânia. A locomotiva a vapor Número 425, antiga GM & O 4-6-2 da linha, fará as corridas nos dias 7, 8 e 15 de outubro.

A Sociedade Histórica da Estrada de Ferro Collis P. Huntington opera durante todo o dia passeios de trem de folhagem caídos de Huntington, Virgínia Ocidental, pelas proximidades de New River Gorge nos dias 21, 22, 28 e 29. Os trens consistem de uma mistura de carros de várias ferrovias, é movida a diesel, não a vapor, mas oferece alguns dos melhores cenários ferroviários que você encontrará no Oriente. A ferrovia também realizará as excursões do Dia de Ação de Graças em Nova York a partir de Huntington, usando carros antigos atrelados ao cardeal da Amtrak, juntamente com excursões semelhantes para o período de florada de cerejeira em Washington em abril próximo.

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Esta organização de voluntariado organiza uma grande variedade de excursões curtas durante todo o ano, mas conta com três jornadas diárias de “Super Fall Foliage” até 216 milhas de ida e volta a leste, a partir de Nashville. O museu usa seu próprio estábulo de carros de passageiros antigos da década de 1950 e locomotivas a diesel sobre a quilometragem de carga ativa que não conta com serviço de passageiros há mais de 50 anos.

Durante os últimos anos, a Amtrak adicionou um carro de cúpula completo ao seu trem de folhagem principal, o Adirondack entre Nova York e Montreal (aqueles que preferem não entrar no Canadá podem sair em Plattsburgh ou Rouses Point). Até agora, a Amtrak não anunciou seus planos de outono Adirondack este ano. Outros trens da Amtrak com boas corridas de folhagem de outono incluem o California Zephyr, o Cardeal, o Ethan Allen Express, o Maple Leaf, o Pennsylvanian e o Vermonter.

Linhas turísticas mais curtas por todo o país operam folhagem de outono, Ação de Graças, "Papai Noel" e outras excursões sazonais. American-Rails.com tem um diretório pesquisável de estado-por-estado de excursões de trem cênicas, incluindo uma seção sobre folhagem de outono.

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